Seit 2013 betreuen wir die Website der Dampfbahn-Route Sachsen. Mit dem Relaunch ist dampfbahn-route.de technisch und inhaltlich komplett erneuert: auf REDAXO, in vier Sprachen mit je eigener Domain und mit über 200 Partnern, mehr als 700 Veranstaltungen und Reiseangeboten in einem gemeinsamen Datenbestand.
Die Dampfbahn-Route Sachsen verbindet Schmalspurbahnen, Museumsbahnen und rund 200 Partner aus Tourismus, Gastronomie und Kultur zu einer Ferienstraße durch den Freistaat. Seit 2013 betreut screenfox ihren Webauftritt.
Mit dem Relaunch ist dampfbahn-route.de technisch und inhaltlich komplett erneuert. Die neue Website läuft auf REDAXO, spricht vier Sprachen und führt alle Inhalte in einem gemeinsamen Datenbestand zusammen.
Der Weg dorthin hat deutlich länger gedauert als geplant – für ein screenfox-Projekt ungewöhnlich lange. Ein Grund ist die komplexe, über Jahre gewachsene Datenbankstruktur. Sie musste nicht nur umgebaut, sondern auch von der Datenbank der Bahnnostalgie Deutschland abgekoppelt werden – und das im laufenden Betrieb beider Websites. Dazu kamen Ideen für das Backend, die sich nicht leicht umsetzen ließen; so manchen Weg haben wir ausprobiert und wieder verworfen.
Auch die Welt blieb während der Entwicklung nicht stehen. Neue eigene Ideen, Wünsche der Dampfbahn-Route, technische Neuerungen, wachsende Anforderungen an die Barrierefreiheit und die rasante Entwicklung der KI verlangten laufend Anpassungen – und manches Mal neuen Code. Einige der Lösungen, die dabei entstanden sind, waren auch für uns Neuland. Und nicht zuletzt haben wir uns den Weg selbst schwer gemacht: Unsere eigenen, oftmals zu hohen Ansprüche haben ihn immer wieder verlängert – und am Ende das Projekt zu dem Erfolg gemacht, der es ist.
Wir berichten, was dahintersteckt.
Ausgangslage: gewachsen über viele Jahre
Die bisherige Website lief bereits auf REDAXO, war aber über die Jahre gewachsen. Partner, Veranstaltungen, Reiseangebote und Regionen lagen in vielen einzelnen Tabellen. Fremdsprachige Seiten waren oft Kopien des deutschen Textes.
Unser Ziel: ein sauberer Datenkern, echte Mehrsprachigkeit, eine Redaktion ohne Umwege und eine Website, die Datenschutz und Barrierefreiheit von Anfang an mitdenkt. Übernommen haben wir dabei alle Inhalte – per Import aus den bisherigen Tabellen, nicht von Hand.
Mit dem Relaunch haben wir außerdem die Datenbankverknüpfung zwischen www.dampfbahn-route.de und www.bahnnostalgie-deutschland.de vollständig aufgelöst. Beide Websites arbeiten jetzt unabhängig voneinander: Änderungen, Updates und Wartung an der einen wirken sich nicht mehr auf die andere aus.
Vier Sprachen, vier Domains, eine Installation
Jede Sprache hat ihre eigene Domain: dampfbahn-route.de (Deutsch), steam-route-saxony.com (Englisch), saksonski-szlak-parowozow.pl (Polnisch) und parnizaziteksasko.cz (Tschechisch). Dahinter steht eine einzige REDAXO-Installation. Die Adressen kommen ohne Sprachkürzel aus, Suchmaschinen erhalten über hreflang die passende Sprachfassung. Eine Seite erscheint in einer Sprache nur, wenn es dort auch Text gibt – keine deutschen Platzhalter mehr auf der englischen Seite. Sogar die Wortmarke im Kopf wechselt mit der Sprache.
Die neue Website in Zahlen
| Bereich | Umfang |
|---|---|
| Sprachen und Domains | 4 |
| Partner | rund 220 |
| Regionen | 6 |
| Stationen | 88 |
| Veranstaltungen | über 700 |
| Reiseangebote | 57 |
| Fotospots | 28 |
Stand November 2026
Hinter den Kulissen
| Bestandteil | Umfang |
|---|---|
| Zeilen eigener Code (PHP, CSS, JavaScript) | rund 39.300 |
| davon PHP | 28.678 Zeilen in 254 Dateien |
| Zeilen Konfiguration und Daten (JSON) | 34.483 |
| Tabellen | 53 mit 1.581 Feldern |
Eigener Code ohne Fremdbibliotheken, Stand November 2026
Ein Datenbestand für alles
Partner, Regionen, Stationen, Veranstaltungen, Reiseangebote und Fotospots pflegt die Redaktion im Backend. Daraus entstehen automatisch die Detailseiten mit sprechenden Adressen, Karten und strukturierten Daten für Suchmaschinen.
Alles ist miteinander verknüpft. Die Seite einer Bahn zeigt ihre nächsten Veranstaltungen und Reiseangebote. Die Seite einer Region listet Partner, Stationen und historische Stationen. Eigene Inhaltsblöcke – Text, Bild, Galerie, Fahrplan, FAQ, Video, Karte – ergänzen jeden Datensatz wie ein Baukasten.
Veranstaltungen pflegen sich fast von selbst: Ist ein Termin vorbei, erscheint ein Hinweis, und nach einem halben Jahr leitet die Seite auf die übrigen Termine des Veranstalters weiter. Reiseangebote führen per Knopf direkt zum Anbieter, auf Wunsch mit Trackinglink.
Veranstaltungen auch für Partner-Websites
Die Termine der Dampfbahn-Route sind nicht nur auf dampfbahn-route.de gefragt. Über eine eigene Schnittstelle (API) erhalten die Partner die Veranstaltungsinformationen und können sie auf ihren Websites zeigen.
Der Vorteil: Ein Termin wird nur einmal gepflegt. Ändert er sich, ist die Änderung überall aktuell.
Karte, Datenschutz und Barrierefreiheit
Die interaktive Karte zeigt alle Partner, Stationen, Fotospots und den Verlauf der Route. Sie basiert auf OpenStreetMap und lädt erst nach einem Klick – vorher entsteht keine Verbindung zu einem fremden Server. Dasselbe gilt für Videos von YouTube, Vimeo und anderen Plattformen.
Schriften liegen auf dem eigenen Server, Teilen-Knöpfe kommen ohne Skripte der Anbieter aus, und Aufrufe werden ohne Cookies gezählt. Formulare schützt ein Spamschutz ohne reCAPTCHA.
Alle Textfarben erreichen ein Kontrastverhältnis von mindestens 4,5:1, im hellen wie im dunklen Farbschema. Slider und Videos lassen sich anhalten, Animationen pausieren bei „Bewegung reduzieren“. Jedes Bild hat einen Alt-Text in jeder Sprache.
Presse, Aktuelles und Videos
Der Pressebereich bietet Pressemitteilungen nach Jahren und eine Bilddatenbank mit Filtern. Medienvertreter laden Bilder einzeln oder als ZIP herunter, inklusive Bildnachweisen. Ausgewählte Bilder sind nur für angemeldete Pressekonten freigegeben.
Jedes Foto zeigt per „i“ Urheber, Lizenz und – falls zutreffend – eine KI-Kennzeichnung. Unter „Aktuelles“ und „Unterwegs“ berichtet die Dampfbahn-Route über Neuigkeiten und Auftritte. Die neue Seite „Videos“ inszeniert die Filme der Route wie im Kinosaal, mit Hintergründen zu jedem Film.
Werkzeuge für die Redaktion
Eine gute Website steht und fällt mit ihrer Pflege. Deshalb haben wir der Redaktion einiges an die Hand gegeben:
- Vorschau von Veranstaltungen, Partnern und Reiseangeboten, bevor sie online gehen
- Links „Im Backend bearbeiten“ direkt auf der Website, sichtbar nur für angemeldete Redakteure
- Hinweise, wenn etwas fehlt – etwa ein Bildtitel oder eine Adresse
- eine Bildübersicht mit Bildqualität, Auflösung, Lizenz und Verwendung jedes Bildes
- eine Linkprüfung, die veraltete und nicht erreichbare Links findet
- Musterseiten für jedes Modul als Vorlage
Technik unter der Haube
Für die Dampfbahn-Route haben wir rund 39.300 Zeilen eigenen Code geschrieben, davon fast 29.000 Zeilen PHP. Allein die 53 Datentabellen haben zusammen 1.581 Felder.
Die Basis bilden REDAXO mit PHP 8.5 sowie bewährte Addons. Ein eigenes Addon braucht das Projekt nicht.
Aus einer gewachsenen Website ist ein moderner, mehrsprachiger Reiseführer für die Dampfbahn-Route geworden. Die Redaktion pflegt jeden Inhalt an genau einer Stelle, Besucher finden ihn in ihrer Sprache, und Partner profitieren über die Schnittstelle gleich mit.
Wir bedanken uns bei der Dampfbahn-Route Sachsen für die langjährige Zusammenarbeit – und freuen uns auf die nächste Etappe.
Ja. Bei der Dampfbahn-Route bedient eine Installation vier Domains, jede mit eigener Sprache und eigenem SSL-Zertifikat. Inhalte, Medien und Benutzer werden nur einmal gepflegt.
Karten und Videos laden erst nach einem Klick. Bis dahin baut die Website keine Verbindung zu OpenStreetMap, YouTube oder anderen Anbietern auf.
Ja. Eine Schnittstelle liefert den Partnern der Dampfbahn-Route die Veranstaltungsinformationen. Gepflegt wird jeder Termin nur einmal.
Block 15 · Call-to-Action
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